A recente explosão de interesse em redor dos dispositivos de navegação pessoal está a forçar os fabricante de equipamentos e os produtores de software de navegação a criarem formas de diferenciarem os seus produtos da concorrência.
Mas na realidade nos últimos anos este segmento pouco ou nada evoluiu. É certo que os equipamentos estão mais precisos, mais rápidos, mais compactos e eficazes mas para a maioria das pessoas continua a ser aquela ‘coisa’ colada no vidro do automóvel para onde se vai olhando de vez em quando, porque as indicações que a senhora que está lá dentro nos vai dando deixam muito a desejar.

Está actualmente nas mãos das pequenas empresas o verdadeiro trabalho de investigação e de concepção de novas técnicas que permitam uma utilização mais eficiente das tecnologias de navegação por satélite.
Iniciativas como o Ghost following ou o Virtual Cable agora apresentado podem vir a (re)definir a forma como este tipo de ajuda à condução virá a ser aplicada aos automóveis num futuro próximo.



O Virtual Cable também se baseia na projecção de imagens no pára-brisas do veículo, neste caso uma linha/cabo (cable) que se sobrepõe à própria estrada. Para atingir o seu destino bastará seguir a linha projectada.

Este género de técnica é muito mais natural para quem conduz que deixa de precisar de desviar os olhos da estrada para obter informação mais clara e específica sobre a direcção a tomar.